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防夾力應用及傳感器使用說明

文章出處:創始人人氣:發表時間:2025-04-11 15:17:24

防夾力主要指的是車窗車門在關閉過程中,當遇到障礙物時能自動回退或停止關閉所需的最大力量。比如汽車車窗,天窗,公交車車門,地鐵車門等等。

根據國家標準和行業規定,汽車防夾力應控制在一定范圍內。具體來說:車窗防夾系統必須在車窗玻璃邊緣與密封條之間4mm200mm的范圍內正常工作。車窗玻璃產生的防夾力不得超過100牛頓。這一標準旨在確保防夾功能在遇到障礙物時能夠及時、有效地觸發,從而避免對人體或物體造成傷害。對于其他類型的電動限位器,如電動門的限位器,也有相應的防夾力標準,但具體數值可能因車型和制造商而異。

上海耐創提供的美國HSDI傳感器可用于車窗防夾力,下圖為防夾力傳感器實際使用

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將傳感器吸附與車窗,將夾具擺正位置并調整車窗,通過儀表顯示車窗夾力。可以顯示實時數值,也可顯示最大峰值,平均力值。并可將數據保存于電腦,方便對比數據,記錄等。

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上圖為HSDI防夾力傳感器及其配件,配備不同剛度的彈簧,夾具方便為不同車窗測試使用。儀表也配有對應充電器。

上海耐創還提供另一款防夾力傳感器,多用于地鐵/軌道交通車門。

下圖為德國DT FC-BIA CL1壓力夾緊力測試儀

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上圖中左邊的是傳感器本體,上下受力面;右側為顯示儀表,手持傳感器本體將受力面夾于車門之間。可記錄多次數據,也具有記錄峰值等功能。

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車門夾緊力測試,汽車、地鐵門/軌道交通車門防夾是人性化的一個重要組成部分,其主要的功能是地鐵門加夾持到障礙物后,可以識別出地鐵門于夾持狀態,并令地鐵門回退釋放夾持物,防止電機長時間堵轉導致燒毀,以及防止車輛乘員被夾傷。

綜上所述,汽車防夾力是確保車窗和車門安全關閉的關鍵參數之一。通過合理的防夾力設置和先進的防夾功能技術,可以有效保護乘客和物體的安全,提升車輛的整體品質和競爭力。


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