扭矩傳感器四大基礎(chǔ)知識(shí)

扭矩傳感器是許多研究領(lǐng)域發(fā)展不可或缺的一部分。這里有一小兩個(gè)重要部分研究主要應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、扭矩試驗(yàn)臺(tái)、測(cè)功機(jī)、電動(dòng)機(jī)、引擎、齒輪、發(fā)電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵等，其它企業(yè)發(fā)展應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行分析測(cè)量數(shù)據(jù)技術(shù)設(shè)...

動(dòng)態(tài)扭矩傳感器選擇時(shí)要注意什么？

近年來，這種設(shè)備制造商和品牌的數(shù)量也顯示出當(dāng)前客戶對(duì)動(dòng)態(tài)扭矩傳感器的需求的顯著增加。許多客戶不知道如何購買廣泛的品牌，因?yàn)樗麄冊(cè)缙谌狈π袠I(yè)專業(yè)知識(shí)。接下來，我們將介紹在購買動(dòng)態(tài)扭矩傳感器時(shí)需要注意的問...

三軸力傳感器簡(jiǎn)介

三軸力傳感器是基于應(yīng)變式原理，基于通過特殊加工的彈性體貼片，同時(shí)檢測(cè)笛卡爾坐標(biāo)系三維空間的三個(gè)力值數(shù)據(jù)（Fx、Fy、Fz）的傳感器，可實(shí)時(shí)的測(cè)量物體在X/Y/Z三個(gè)方向上的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)受力情況，簡(jiǎn)單來說...

動(dòng)態(tài)扭矩傳感器的應(yīng)用范圍以及安裝要求

動(dòng)態(tài)扭矩傳感器是一種精密測(cè)量?jī)x器，可測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速和機(jī)械功率。本產(chǎn)品用途廣泛。接下來，讓編輯器解釋其應(yīng)用范圍和安裝要求。...

測(cè)力傳感器靈敏度計(jì)算說明

傳感器一般配合放大器使用，在不接入放大器時(shí)也可根據(jù)測(cè)得的mV信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)力值；傳感器的輸出有以下恒等式：即：已知當(dāng)前實(shí)時(shí)力值即可求實(shí)時(shí)靈敏度；在不接入放大器時(shí)：現(xiàn)假設(shè)給予傳感器的激勵(lì)電壓為V（單位為...

汽車測(cè)試類力傳感器

21世紀(jì)，汽車技術(shù)高速發(fā)展，各種汽車維修、汽配工廠如雨后春筍一般冒頭而出，但是汽車行業(yè)的變化比幾乎所有其它行業(yè)都快，尤其是汽配領(lǐng)域。但在汽車行業(yè)中，可靠性、安全性和精度是亙古不變的話題，汽車的功能多樣...

測(cè)力傳感器的一般特性

未來世界是一個(gè)充滿科技的世界，智能家電，智能無人駕駛汽車，自動(dòng)化無人工廠，智能機(jī)器人，智能公路等等，所有事物的自動(dòng)化與智能化發(fā)展起來的基礎(chǔ)是傳感器技術(shù)的發(fā)展。然而很多人卻對(duì)傳感器不甚了解，很奇怪物體（...

六軸力傳感器工作原理

六分力傳感器又稱為六維力傳感器，六分量傳感器，它可以同時(shí)檢測(cè)XYZ軸，三個(gè)方向上的力值變化，又可以檢測(cè)出三個(gè)軸上扭矩大小（力的單位是KN，力矩的單位是KN/m)。六分力傳感器彈性體采用專利結(jié)構(gòu)，體積小...

三軸力傳感器的硬件系統(tǒng)

隨著工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)的發(fā)展，自動(dòng)化設(shè)備在生產(chǎn)制造行業(yè)運(yùn)用日益廣泛，三軸力傳感器成為當(dāng)今自動(dòng)化設(shè)備的重要傳感器，在自動(dòng)化設(shè)備的關(guān)鍵部位安裝三軸力傳感器，通過三軸力傳感器測(cè)量感知外部環(huán)境變化，將感知到的信息...

測(cè)力傳感器--壓電測(cè)力傳感器

壓電效應(yīng)原理正壓電效應(yīng)（順壓電效應(yīng)）：壓電效應(yīng)表明了石英晶體的力學(xué)性質(zhì)和電學(xué)的耦，1880年雅克?保羅?居里和皮埃爾?居里發(fā)現(xiàn)在石英，電氣石等多種晶體在沿一定方向上受到外力的作用而變形時(shí)，其內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生...