三/六維力傳感器的測(cè)量方法

目前有兩種傳感器，一種是壓電式傳感器，另一種是電阻應(yīng)變式傳感器。測(cè)試原理：因?yàn)橐粋€(gè)完整的步態(tài)過(guò)程包括以下過(guò)程：腳跟對(duì)測(cè)力計(jì)的影響、承受重力、中間狀態(tài)、離開。然后可以使用由測(cè)功器平臺(tái)測(cè)量的數(shù)據(jù)三維力Fx...

力傳感器的量程大小如何選擇？

力傳感器有很多種類型，各種類型的力傳感器對(duì)應(yīng)的量程，即測(cè)量范圍也是不同的。在實(shí)際使用中，需要選擇與被測(cè)力相匹配的力傳感器。那么，如何選擇力傳感器的量程大小呢？讓下面就來(lái)介紹一下吧。...

如何正確選擇扭矩傳感器的聯(lián)軸器

說(shuō)到扭矩傳感器，現(xiàn)在還是有很多人比較陌生，因?yàn)槠鋺?yīng)用領(lǐng)域比較專業(yè)，如果不是相關(guān)工作人員一般不會(huì)接觸。作為一種檢測(cè)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械零件上扭矩感知的設(shè)備，在很多情況下也發(fā)揮著更重要的作用。所以如果有人...

三維力傳感器零點(diǎn)輸出原因和調(diào)整必要性分析

電阻應(yīng)變計(jì)和電阻應(yīng)變計(jì)的制造工藝決定了其電阻值必須有一定程度的分散性雖然用于三維力傳感器的電阻應(yīng)變片經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的組織測(cè)量和篩選，但不可能使粘貼在同一元件上的電阻應(yīng)變片的電阻值完全相同。而且在粘貼、電阻...

使用扭矩傳感器時(shí)信號(hào)輸出不穩(wěn)定原因是什么

扭矩傳感器用于檢測(cè)對(duì)各種機(jī)械零件上扭矩的感知。動(dòng)態(tài)扭矩傳感器可以測(cè)量各種機(jī)械功率、轉(zhuǎn)速和扭矩測(cè)量裝置。扭矩傳感器將扭矩的物理變化轉(zhuǎn)化為精確的電信號(hào)，扭矩傳感器一般有多種信號(hào)輸出，如頻率信號(hào)、電流信號(hào)、...

測(cè)力傳感器對(duì)被測(cè)物體產(chǎn)生誤差的原因和解決辦法

測(cè)力傳感器受外力作用后，附著在彈性體上的應(yīng)變片會(huì)變形，引起電阻變化，電阻變化會(huì)使惠斯通電橋失去平衡，輸出與外力成線性比例變化的電信號(hào)。這說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但是這是一個(gè)非常復(fù)雜的工作過(guò)程。尤其是面對(duì)被測(cè)對(duì)象的...

六維力傳感器在醫(yī)療機(jī)器人中的應(yīng)用

機(jī)器人使用機(jī)器視覺、六維力控制等核心硬技術(shù)，在精密裝配中，力傳感器是機(jī)器人完成安裝的必備傳感器。通過(guò)人機(jī)合作，解決行業(yè)用工荒問題，同時(shí)降低行業(yè)服務(wù)人員密集接觸的安全風(fēng)險(xiǎn)用機(jī)器人代替人工，不僅節(jié)省了時(shí)間...

扭矩傳感器的量程可以通過(guò)什么公式計(jì)算出來(lái)？

扭矩傳感器將扭矩的物理環(huán)境變化轉(zhuǎn)化為一個(gè)精確的電信號(hào)。扭矩傳感器可用于粘度計(jì)、電動(dòng)(氣動(dòng)、液壓)扭矩扳手的制造，具有高精度、高頻響、可靠性高、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。...

六軸力傳感器用于機(jī)器人精密裝配

近年來(lái)，制造商一直在尋找提高生產(chǎn)率和降低組裝任務(wù)成本的方法。用機(jī)器人進(jìn)行自動(dòng)化裝配無(wú)疑是提高裝配效率的最佳方式，但同時(shí)也帶來(lái)了一些挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的機(jī)器人被編程為遵循預(yù)定的軌跡。即使是形狀簡(jiǎn)單零件也可能裝配...

力傳感器的主要用途是測(cè)量施加的力

力傳感器的主要用途是測(cè)量施加的力。有各種類型和尺寸的力傳感器可用于不同類型的應(yīng)用。使用力感電阻器的力傳感器的一些應(yīng)用包括壓力感測(cè)按鈕、樂器、汽車占用感測(cè)器、假肢、腳內(nèi)旋系統(tǒng)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等等。...