混凝土攪拌粘度與動(dòng)態(tài)扭矩傳感器

扭矩測量是一個(gè)非常簡單的機(jī)械過程；從本質(zhì)上講，它是對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)過程時(shí)使用的“力”的大小。當(dāng)向軸施加力或“扭力”時(shí)，軸會(huì)扭曲。這種扭曲會(huì)在軸的材料中產(chǎn)生“拉伸”，正是這個(gè)過程可以測量混合過程中的力。施加到混合...

三軸力傳感器的部位材料介紹

三軸力傳感器是現(xiàn)代工業(yè)應(yīng)用中的一種自動(dòng)測量工具。如今，它的種類和品牌越來越耀眼。但歸根結(jié)底，稱重傳感器的材料不過是以下六種組合：1.密封劑材料：重量傳感器初期采用專用硅橡膠密封膠系列，焊接工藝和設(shè)備不...

三軸力傳感器在數(shù)控機(jī)床方面的應(yīng)用

近年來，隨著習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想的提出，企業(yè)們大力實(shí)施“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展策略，貫徹綠色發(fā)展理念。越來越多的機(jī)加工企業(yè)一改以前的管理困難、環(huán)境雜亂無章的手工作坊、人力操作模式，開...

重卡汽配與扭矩傳感器

汽車行業(yè)的變化比幾乎所有其它行業(yè)都快，尤其是在駕駛領(lǐng)域。現(xiàn)在，許多大型制造商現(xiàn)在都在進(jìn)行軍備競賽，擴(kuò)大其產(chǎn)品范圍與產(chǎn)品功能。但在汽車行業(yè)中，可靠性、安全性和精度是亙古不變的話題，汽車的功能多樣化必須要...

六維力傳感器的精度和串?dāng)_

精度和串?dāng)_的定義為了定義多維力傳感器的精度，首先應(yīng)區(qū)分兩個(gè)重要術(shù)語：傳感器精度和串?dāng)_。術(shù)語"精度等級(jí)"出現(xiàn)在所有數(shù)據(jù)手冊和產(chǎn)品描述中，指的是傳感器的精度。在傳感器：精度文檔中，有該術(shù)語的詳細(xì)說明以及精...

機(jī)器人的抓握力測量與六軸力傳感器

為什么控制機(jī)器人的抓握力很重要？在某些應(yīng)用中，可能需要精確測量和控制機(jī)器人的抓握力，以提高靈活性并確保易碎物體不會(huì)被機(jī)器人的抓握壓碎（例如，處理半導(dǎo)體晶圓）。雖然稱重傳感器是用于力測量的可靠傳感器，但...

如何降低力傳感器中的信號(hào)噪聲

六軸力傳感器非常靈敏，能夠感應(yīng)力或扭矩的最小變化。然而，在大多數(shù)機(jī)器人系統(tǒng)中，噪聲是不可避免的，傳感器的讀數(shù)會(huì)受到噪聲干擾的破壞。噪音損壞對(duì)于應(yīng)用程序來說是不可接受的;特別是那些對(duì)安全至關(guān)重要的手術(shù)，...

六維力傳感器——四足式機(jī)械狗

六維力傳感器是一種提供三軸力和三軸力矩反饋的設(shè)備，并廣泛應(yīng)用在機(jī)器人控制、力學(xué)實(shí)驗(yàn)和科研等不同的場景中。不同于其他常見的測力儀器，六維力傳感器可以測量完整的六自由度環(huán)境力數(shù)據(jù)，從而使其適應(yīng)于更多的應(yīng)用...

六維力傳感器應(yīng)用領(lǐng)域

六維力傳感器研究中，力敏元件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是力傳感器的關(guān)鍵核心問題，因?yàn)榱γ粼慕Y(jié)構(gòu)決定力傳感器的性能優(yōu)劣。對(duì)此，國際和國內(nèi)許多學(xué)者進(jìn)行了大量的研究工作，提出了多種六維力傳感器結(jié)構(gòu)。六維力傳感器，通過傳...

動(dòng)態(tài)扭矩傳感器應(yīng)用范圍

動(dòng)態(tài)扭矩傳感器應(yīng)用范圍十分廣泛，主要用于哪些方面？扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測量儀器。應(yīng)用范圍十分廣泛，主要用于：1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等扭轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測；...